Degvielas tvertnes remonts JCB 3CX

Izbraucām pie klienta, lai saremontētu degvielas tvertni JCB 3CX. Pasūtījumu izpildījām 2026. gada jūlijā.

Kas bija bojāts

Tvertnes siena noberzta apkārt — tipisks bojājums, kad tvertne strādā tuvu riepai.

Kā remontējām

Ceturtdien, 9. jūlijā, izbraucām uz būvobjektu. JCB 3CX stāvēja būvlaukumā ar noberztu tvertni — ritenis izdarīja savu, kad mašīna strādāja pārāk tuvu riepai. Tipisks bojājums, īpaši ražas novākšanas sezonā, kad katra dīkstāves stunda ir zaudēta peļņa. Noberzums skāra tvertnes sānu sienu vietā, kas pakļauta pastāvīgai berzei un vibrācijām. Šim modelim tvertne strādā telpas robežās, un ritenis pastāvīgi berzējas gar tās malu. Tā ir kritiska vieta, jo pat neliels bojājums var novest pie noplūdes un atteices darba vidū. Notīrījām bojāto vietu, izlīdzinājām malas un izmantojām ekstrūderi, lai padotu izkausētu plastmasu — identisku tai, no kādas izgatavota tvertne. Materiāls saplūda ar sienu vienā veselā un izveidoja paliekošu savienojumu, nevis pagaidu ielāpu. Beigās pārbaudījām hermētiskumu. Mašīna atgriezās darbā vēl tajā pašā dienā. Bez tvertnes nomaiņas, bez ilgas dīkstāves, bez riska, ka remonts neizturēs nākamo sezonu.

• 25 gadu garantija metinājuma šuvei
• Izbraukums pie klienta — visā Latvijā
• Remonts visbiežāk 2–4 stundās, ar hermētiskuma pārbaudi
• Ekstrūzijas metināšana, divpusēja šuve — bez līmēm un sveķiem