Tankreparatie Tecnoma — onze reparaties
2 reparaties van tanks van Tecnoma-machines, bij de klant uitgevoerd. Extrusielassen, 25 jaar garantie op de las, we komen naar u toe in heel Nederland en België.
Tankreparatie — prijs binnen 15 minuten
Stuur een foto van de schade — we noemen prijs en tijdstip. We komen in heel Nederland en België, reparatie ter plaatse, 25 jaar garantie op de las.
Vertrek vanuit Polen · Vaste prijs vooraf · Factuur met btw-nummer
Tecnoma is bij ons één reparatie: de tank van een zelfrijdende Laser 4240-spuit.
De tank van een zelfrijdende machine werkt zwaarder dan die van een getrokken spuit, en dat volgt direct uit de constructie. Hij hangt aan het frame van een voertuig dat zelf over het land rijdt, dus naast de massa van de klotsende vloeistof vangt hij ook de trillingen van de aandrijving en de schokken van het terrein op. Daarom hoopt de schade zich op waar de kunststof de constructie raakt en waar de wand van richting verandert: aan de onderkant, in de hoeken en bij de bevestiging. Bij de andere zelfrijdende spuit die we hebben gerepareerd zat de scheur juist aan de onderkant van de tank.
We repareren met extrusielassen. De extruder brengt gesmolten kunststof van hetzelfde type aan als waarvan de tank gemaakt is, en het materiaal versmelt met de wand tot één geheel, in plaats van erop te liggen als een lap. Dat heeft twee gevolgen: de reparatie verdraagt dezelfde trillingen die de schade veroorzaakten, en de lasnaad heeft dezelfde chemische bestendigheid als de rest van de tank. Na de reparatie controleren we de dichtheid en versterken we de gerepareerde plek.
Voor zelfrijdende spuiten komen we naar het bedrijf — in het spuitseizoen kan de machine niet stilstaan.
Reparatie van een spuittank Tecnoma Laser 4240
november 2025
Reparatie van een spuittank Tecnoma Laser
Veelgestelde vragen
Repareren jullie Tecnoma-spuiten?
Ja. We hebben de tank van een zelfrijdende Laser 4240-spuit gerepareerd.
Waarom scheurt de tank van een zelfrijdende machine sneller?
Omdat hij naast de massa van de klotsende vloeistof ook de trillingen van de aandrijving en de schokken van het terrein opvangt — hij hangt aan het frame van een voertuig dat zelf over het land rijdt.
Waar scheuren zulke tanks het vaakst?
Aan de onderkant, in de hoeken en bij de bevestiging — dus waar de kunststof de constructie raakt of de wand van richting verandert.
Komen jullie ook in het spuitseizoen?
Ja, dan zijn er de meeste aanvragen. We werken op het bedrijf, zodat de machine nergens heen hoeft.
Is de lasnaad bestand tegen spuitvloeistof?
Ja, want hij ontstaat uit dezelfde kunststof als de wand en heeft dezelfde chemische bestendigheid.
