Naprawa zbiornika paliwa Massey Ferguson 6499 — Ługi

Przyjechaliśmy do klienta w miejscowości Ługi (województwo mazowieckie), aby naprawić zbiornik paliwa Massey Ferguson 6499. Zlecenie zrealizowaliśmy w kwietniu 2026.

Jak naprawiliśmy

W piątek, 17 kwietnia, dotarliśmy do Ługów w powiecie mławskim. Ciągnik Massey Ferguson 6499 stał na polu, a jego zbiornik paliwa miał wyraźne pęknięcie w dolnej części, tuż przy mocowaniu. Widać było, że uszkodzenie narastało od kilku tygodni, a teraz, w szczycie sezonu oprysków, postój maszyny mógł kosztować najwięcej. Pęknięcie biegło w poprzek ścianki, w miejscu narażonym na stałe naprężenia i wibracje podczas jazdy po nierównym terenie. Akurat tutaj, blisko mocowania, zbiornik jest szczególnie wrażliwy — każde uderzenie lub nadmierne obciążenie może rozszczelnić go na dobre. Przygotowaliśmy miejsce, oczyściliśmy brzegi pęknięcia i zabraliśmy się do spawania. Ekstruder podał stopione tworzywo, identyczne z tym, z którego zbudowany jest zbiornik. Materiał zlał się ze ścianką, tworząc jednorodną strukturę — nie była to łata, ani tym bardziej klej. Po zespawaniu wzmocniliśmy miejsce i sprawdziliśmy szczelność. Ciągnik mógł wrócić do pracy jeszcze tego samego dnia. Zbiornik nie trzeba było wymieniać na nowy, a maszyna była znów gotowa do sezonu.

• 25 lat gwarancji na spoinę
• Dojazd do klienta w dniu zgłoszenia — cała Polska
• Naprawa najczęściej w 2–4 godziny, maszyna wraca do pracy tego samego dnia
• Spawanie ekstruzyjne, spoina obustronna — bez klejów i żywic