Reparații rezervoare Deutz Fahr — lucrările noastre
3 reparații de rezervoare la utilaje Deutz Fahr, efectuate la client. Sudură cu extruder, 25 de ani garanție pentru sudură, deplasare în toată România.
Reparație rezervor — prețul în 15 minute
Trimiteți o fotografie a defectului — vă spunem prețul și termenul. Deplasare în toată România, reparație la fața locului, 25 de ani garanție pentru sudură.
Deplasare din Polonia · Preț fix stabilit dinainte · Factură cu cod de TVA
Deutz-Fahr înseamnă trei reparații de-ale noastre, toate la tractoare — printre altele la modelul 7210 TTV. Defectele au afectat două dintre cele mai tipice puncte pe care le vedem la tractoare în general.
Primul este prinderea rezervorului. Acolo plasticul preia vibrațiile întregului utilaj și nu are cum să le distribuie — este cea mai frecventă cauză a fisurilor la tractoare, confirmată în cele 47 de reparații ale noastre din această categorie. Al doilea este peretele dinspre roată: la 7210 TTV era ros lângă roată. La o astfel de poziție a rezervorului, noroiul și nisipul aruncate de anvelopă acționează ca un șmirghel, iar la fiecare trecere peste o denivelare peretele mai și lucrează. După câteva sezoane materialul din acest loc este vizibil mai subțire decât oriunde altundeva.
Aceste două defecte se repară diferit. Fisura de la prindere o sudăm și ranforsăm zona din jur, pentru că sarcina revine exact acolo. La roadere trebuie mai întâi îndepărtat tot plasticul uzat până la materialul sănătos și abia apoi refăcut peretele — sudarea doar a găurii ar crăpa alături, pentru că materialul din jur este deja slăbit. În ambele cazuri extruderul aduce plastic topit de același tip ca cel din care este făcut rezervorul, iar materialul se contopește cu peretele într-un singur corp. După reparație verificăm etanșeitatea.
Tractoarele Deutz-Fahr le reparăm cu deplasare la fermă.
Reparația rezervorului de combustibil Deutz Fahr 7210TTV
mai 2026
Reparația rezervorului de combustibil Deutz Fahr — ianuarie 2026
ianuarie 2026
Reparația rezervorului de combustibil Deutz Fahr
noiembrie 2025
Întrebări frecvente
Peretele rezervorului este ros lângă roată. Se poate repara?
Da, am făcut asta la un Deutz-Fahr 7210 TTV. Îndepărtăm tot plasticul uzat până la materialul sănătos și refacem peretele cu extruderul.
Ajunge să sudăm doar gaura?
La roadere, nu. Plasticul din jur este deja mai subțire și va crăpa alături. De aceea îndepărtăm toată suprafața slăbită și o refacem din nou.
Crapă la prinderea rezervorului. De ce tocmai acolo?
Pentru că în acest punct plasticul preia vibrațiile întregului utilaj și nu are cum să le distribuie. Este locul cel mai frecvent al fisurilor la tractoare — confirmat în cele 47 de reparații ale noastre din această categorie.
Câte reparații Deutz-Fahr ați făcut?
Trei, toate la tractoare, de fiecare dată cu deplasare la fermă.
Veniți la fermă?
Da, lucrăm la fața locului, la client. Tractorul nu trebuie dus nicăieri.
