Reparația rezervorului de combustibil Deutz Fahr 7210TTV

Ne-am deplasat la client pentru a repara rezervorul de combustibil Deutz Fahr 7210TTV. Lucrarea a fost efectuată în mai 2026.

Ce era deteriorat

Perete ros lângă roată.

Cum am reparat

Miercuri, 6 mai, am primit un Deutz-Fahr 7210 TTV de la o exploatație agricolă. Tractorul a venit cu peretele rezervorului de combustibil ros chiar lângă roată — se vedea că anvelopa frecase plasticul în timpul muncii intense pe câmp. O roadere în acest loc este deosebit de periculoasă, pentru că zona este expusă la vibrații permanente și la loviturile pietrelor. Fără reparație s-ar fi transformat repede într-o perforație serioasă, iar în sezonul de stropit fiecare oprire înseamnă timp și bani pierduți. Am pregătit zona afectată, apoi cu extruderul am adus plastic topit — același din care este făcut rezervorul. Materialul se unește cu peretele original și formează o structură omogenă, fără petice și fără adeziv. La final am verificat etanșeitatea. Tractorul s-a întors la lucru chiar în aceeași zi. Rezervorul nu va ceda după sezon, pentru că reparația nu este o salvare temporară, ci refacerea durabilă a rezistenței inițiale.

• 25 de ani garanție pentru sudură
• Deplasare la client — în toată România
• Reparație de cele mai multe ori în 2–4 ore, cu probă de etanșeitate
• Sudură cu extruder, cordon pe ambele părți — fără adezivi și rășini