Reparația rezervorului de combustibil Mercedes-Benz G55 AMG

Ne-am deplasat la client pentru a repara rezervorul de combustibil Mercedes-Benz G55 AMG. Lucrarea a fost efectuată în iunie 2026.

Ce era deteriorat

Perete ros al rezervorului.

Cum am reparat

Joi, 25 iunie. De dimineață am plecat la client, unde ne aștepta un Mercedes G55 AMG cu o problemă la rezervorul de combustibil. Mașina stătea pe aleea de acces și la prima vedere se vedea peretele ros — nu era nicio îndoială că acest defect face imposibil un mers în siguranță. Roaderea a apărut în locul unde rezervorul atinge piese ale șasiului. La mașinile de acest tip, mai ales la cele de teren, vibrațiile și tensiunile permanente fac ca și o mică denivelare să ducă la defect, iar aici se vedea deja cu ochiul liber. Am pregătit suprafața, am îndepărtat murdăria și am trecut la sudura prin extrudare. Extruderul a adus plastic topit — același din care este făcut rezervorul. Materialul s-a contopit cu peretele și a format o structură omogenă, nu un petic. La final am verificat etanșeitatea, ca să ne asigurăm că reparația va rezista. G55 AMG s-a întors pe drum. Fără înlocuirea rezervorului, fără oprire lungă — defectul a dispărut, iar mașina e gata de drum în continuare.

• 25 de ani garanție pentru sudură
• Deplasare la client — în toată România
• Reparație de cele mai multe ori în 2–4 ore, cu probă de etanșeitate
• Sudură cu extruder, cordon pe ambele părți — fără adezivi și rășini