Tankreparation Deutz Fahr — vores reparationer
3 reparationer af tanke på Deutz Fahr-maskiner, udført hos kunden. Ekstrudersvejsning, 25 års garanti på svejsningen, udkørsel i hele Danmark.
Tankreparation — pris inden for 15 minutter
Send et billede af skaden — vi giver pris og tidspunkt. Udkørsel i hele Danmark, reparation på stedet, 25 års garanti på svejsningen.
Udkørsel fra Polen · Fast pris på forhånd · Faktura med momsnummer
Deutz-Fahr er tre reparationer hos os, alle på traktorer — blandt andet på modellen 7210 TTV. Skaderne ramte de to mest typiske punkter, vi overhovedet ser på traktorer.
Det første er tankens ophæng. Her optager plasten hele maskinens rystelser og har ingen mulighed for at fordele dem — det er den hyppigste årsag til revner på traktorer, bekræftet i vores 47 reparationer i denne kategori. Det andet er væggen ud mod hjulet: på 7210 TTV var den slidt igennem ved hjulet. Ved sådan en placering af tanken virker mudder og sand, som dækket kaster op, som sandpapir, og ved hver kørsel over en ujævnhed arbejder væggen desuden. Efter nogle sæsoner er materialet her tydeligt tyndere end noget andet sted.
Disse to skader repareres forskelligt. En revne ved ophænget svejser vi og forstærker området omkring, fordi belastningen vender tilbage præcis dertil. Ved gennemslid skal al den slidte plast først fjernes helt ned til sundt materiale, og først derefter genopbygges væggen — at svejse selve hullet ville give en revne ved siden af, fordi materialet omkring allerede er svækket. I begge tilfælde tilfører ekstruderen smeltet plast af samme type, som tanken er lavet af, og materialet smelter sammen med væggen til ét stykke. Efter reparationen kontrollerer vi tætheden.
Vi reparerer Deutz-Fahr-traktorer med udkørsel til gården.
Reparation af brændstoftank til Deutz Fahr 7210TTV
maj 2026
Reparation af brændstoftank til Deutz Fahr — januar 2026
januar 2026
Reparation af brændstoftank til Deutz Fahr
november 2025
Ofte stillede spørgsmål
Tankvæggen er slidt igennem ved hjulet. Kan det repareres?
Ja, det har vi gjort på en Deutz-Fahr 7210 TTV. Vi fjerner al den slidte plast helt ned til sundt materiale og genopbygger væggen med ekstruder.
Er det nok at svejse selve hullet?
Ikke ved gennemslid. Plasten omkring er allerede tyndere og revner ved siden af. Derfor fjerner vi hele den svækkede overflade og genopbygger den.
Det revner ved tankens ophæng. Hvorfor netop der?
Fordi plasten på dette punkt optager hele maskinens rystelser og ikke kan fordele dem. Det er det hyppigste sted for revner på traktorer — bekræftet i vores 47 reparationer i denne kategori.
Hvor mange Deutz-Fahr-reparationer har I udført?
Tre, alle på traktorer, altid med udkørsel til gården.
Kommer I ud på gården?
Ja, vi arbejder på stedet hos kunden. Traktoren skal ikke køres nogen steder hen.