Reparation af brændstoftank til Deutz Fahr — januar 2026

Vi kørte ud til kunden for at reparere en brændstoftank Deutz Fahr. Opgaven blev udført i januar 2026.

Sådan reparerede vi

Torsdag den 15. januar. Vi blev ringet op med en anmodning om at reparere brændstoftanken på en Deutz-Fahr. Vi kørte ud, og der stod tanken med en synlig revne ved ophænget — man kunne se, at vibrationer og ujævnt underlag havde sat deres spor gennem års markarbejde. Skaden sad på et ømt punkt: der hvor tanken forbindes med traktorens ramme. Stedet udsættes for konstante spændinger, og revnen truede med brændstofudslip og stilstand midt i sæsonen. Vi klargjorde overfladen og brugte derefter ekstruderingssvejsning. Ekstruderen tilførte smeltet plast — den samme, som tanken er lavet af. Materialet smeltede sammen med væggen og dannede en ensartet struktur uden lapper og lim. Til sidst kontrollerede vi tætheden. Traktoren var tilbage i arbejde samme dag. Uden at tanken skulle udskiftes med en ny og uden lang stilstand.

• 25 års garanti på svejsningen
• Udkørsel til kunden — i hele Danmark
• Reparation oftest på 2–4 timer, med tæthedsprøve
• Ekstrudersvejsning, dobbeltsidet svejsesøm — uden lim og harpiks