Reparation af brændstoftank til New Holland TC56

Vi kørte ud til kunden for at reparere en brændstoftank New Holland TC56. Opgaven blev udført i august 2026.

Hvad var beskadiget

Revne i tankvæggen.

Sådan reparerede vi

Tirsdag den 4. august kørte vi ud i marken midt i høsten. En New Holland TC56 mejetærsker stod med en revnet brændstoftank — skaden kunne ses med det blotte øje, og stilstand i sådan en sæson tæller dobbelt. Revnen løb langs væggen, lige ved ophænget. Stedet udsættes for konstante vibrationer og spændinger, især ved arbejde i ujævnt terræn. Uden reparation kunne tanken revne videre, og brændstoffet ville løbe direkte ud på marken. Vi klargjorde overfladen, fjernede snavs og gik i gang med ekstruderingssvejsningen. Ekstruderen tilførte smeltet plast — den samme, som tanken er lavet af. Materialet smelter sammen med væggen til ét stykke og danner en varig forbindelse, ikke en lap. Til sidst kontrollerede vi tætheden og forstærkede reparationsstedet. Mejetærskeren var tilbage i arbejde samme dag. Uden tankudskiftning og uden lang stilstand.

• 25 års garanti på svejsningen
• Udkørsel til kunden — i hele Danmark
• Reparation oftest på 2–4 timer, med tæthedsprøve
• Ekstrudersvejsning, dobbeltsidet svejsesøm — uden lim og harpiks