Reparation af brændstoftank til New Holland TC56 — august 2026

Vi kørte ud til kunden for at reparere en brændstoftank New Holland TC56. Opgaven blev udført i august 2026.

Hvad var beskadiget

Revne

Sådan reparerede vi

Den 20. august, en torsdag, et sted mellem markerne stod en New Holland TC56 mejetærsker med åbne skærme. Midt i høsten, og maskinen kan ikke køre — hver forsinkelse er spild af tid og penge. Brændstoftanken havde en synlig revne, som ikke var til at overse, selv på flere meters afstand. Revnen løb langs svejsesømmen, der hvor konstruktionen er mest udsat for vibrationer og spændinger. På en mejetærsker samler netop dette sted den største belastning: arbejde i ujævnt terræn, hårde opbremsninger og igangsætninger. Uden reparation ville tanken ikke holde til flere timers arbejde. Vi klargjorde stedet, rensede revnens kanter og brugte ekstruderingssvejsning. Ekstruderen tilførte smeltet plast — den samme, som tanken er lavet af. Materialet smelter sammen med den oprindelige væg og danner en ensartet struktur. Til sidst kontrollerede vi tætheden. Mejetærskeren var tilbage i marken samme dag. Uden tankudskiftning og uden længere pause i arbejdet.

• 25 års garanti på svejsningen
• Udkørsel til kunden — i hele Danmark
• Reparation oftest på 2–4 timer, med tæthedsprøve
• Ekstrudersvejsning, dobbeltsidet svejsesøm — uden lim og harpiks