Reparation af brændstoftank til New Holland TM190

Vi kørte ud til kunden for at reparere en brændstoftank New Holland TM190. Opgaven blev udført i marts 2026.

Sådan reparerede vi

Fredag den 13. marts kom vi ud til en gård, hvor en New Holland TM190 ventede på os. Brændstoftanken havde en synlig revne i den nederste side, ikke langt fra ophænget til rammen. Der var ingen spor af lækage, men man kunne se, at skaden ikke var opstået i går. Revnen løb langs spændingslinjen, der hvor tanken er fastgjort til chassiset. Netop denne del udsættes for vibrationer og arbejde i ujævnt terræn — i høstperioden kan selv en lille skade vokse hurtigt. Vi klargjorde overfladen og svejste derefter med ekstruder med den samme plast, som tanken er lavet af. Materialet smelter sammen med væggen til ét stykke, det er hverken en lap eller lim — efter reparationen er strukturen identisk med resten af tanken. Til sidst kontrollerede vi tætheden. New Hollanden var tilbage i arbejde uden at tanken skulle udskiftes med en ny. Det er vigtigt, især nu hvor sæsonen går i gang for fuld kraft.

• 25 års garanti på svejsningen
• Udkørsel til kunden — i hele Danmark
• Reparation oftest på 2–4 timer, med tæthedsprøve
• Ekstrudersvejsning, dobbeltsidet svejsesøm — uden lim og harpiks