Reparación de depósitos Berthoud — nuestras reparaciones

De Berthoud llevamos cinco reparaciones, todas en pulverizadores arrastrados: modelos Racer y Tenor. El Racer lo hemos reparado tres veces, lo que lo convierte en una de las máquinas que más se repiten en nuestras fichas.

En esta marca los daños son de manual para un pulverizador arrastrado: se agrietan las esquinas. En una de nuestras fichas está anotado directamente como el punto más habitual en los depósitos de este tipo, y coincide con lo que vemos en las 42 reparaciones de pulverizadores arrastrados. La razón es mecánica: en la esquina la pared cambia de dirección y la masa de líquido se desplaza en cada curva y cada frenada; la tensión no tiene cómo repartirse. En el Tenor reparamos grietas en la propia pared.

La reparación es soldadura por extrusión. Retiramos el plástico dañado, limpiamos la superficie y la extrusora aporta plástico fundido del mismo tipo que el del depósito. El material se une con la pared formando una sola pieza, a diferencia del pegamento, la resina o un parche atornillado, que solo se agarran a la superficie y se despegan cuando el plástico trabaja. El cordón tiene la misma resistencia química que la pared, así que el caldo no lo ataca. Además reforzamos las esquinas reparadas, porque la tensión volverá exactamente al mismo punto. Al final comprobamos la estanqueidad.

Reparamos pulverizadores Berthoud desplazándonos a la explotación.