« Y a-t-il une chance de le réparer ? », « Ce type de réservoir peut-il aussi être soudé ? », « Peut-on reconstruire les éléments manquants ? » — beaucoup de conversations commencent par cette question, souvent avec la photo d'un dommage très inhabituel. Dans la plupart des cas, la réponse est oui. Voici de quoi cela dépend.
Ce qui compte, c'est le plastique, pas la machine
Le principe du soudage est le même, quelle que soit la marque ou le type de véhicule. Nous soudons le polyéthylène sous toutes ses formes — PEHD (dur, rigide) et PEBD (plus souple, élastique) — ainsi que le polypropylène (PP), présent dans certains réservoirs et carénages.
C'est pourquoi nous réparons non seulement les réservoirs de carburant de tracteurs, de moissonneuses-batteuses et d'ensileuses ou les cuves de pulvérisateurs, mais aussi les réservoirs de carburant en plastique de voitures et de motos, les cuves de stockage, les fosses septiques, les piscines et les cuves à eau.
En plus de 10 ans de travail, nous avons appris à connaître les réservoirs et les cuves de presque toutes les marques courantes de machines agricoles — notamment Claas, John Deere, New Holland, Fendt, Case IH, Massey Ferguson, Vicon — et nous savons où et pourquoi ils se fissurent sur chaque modèle.
Comment reconnaître le plastique
- Cherchez le marquage sur le réservoir : >PE<, PE-HD, HDPE, PP — il est généralement moulé près de la goulotte de remplissage ou sur le fond.
- Pas de marquage ? Envoyez une photo — à l'aspect et au type de réservoir, nous reconnaissons généralement le matériau.
- Réservoir métallique — nous ne le soudons pas, nous sommes spécialisés dans les plastiques.
- Réservoir en stratifié (fibre de verre) — c'est un autre matériau, qui se répare avec des résines, et non par soudage par extrusion.
Quels dommages nous réparons
- Les fissures — y compris longues, dans les coins et au niveau des fixations.
- Les usures par frottement — par exemple contre une roue ou le châssis.
- Les trous et perforations — par une tige, une pierre, un foret.
- Les parois fondues après un incendie ou le frottement d'une courroie.
- Les embouts, filetages et douilles arrachés — nous soudons de nouveaux éléments.
- Les parties manquantes — nous découpons la partie endommagée et la reconstruisons.
- Les transformations : fermeture des orifices de capteurs, pose de cloisons intérieures, changement de forme pour un chargeur ou un autre équipement.
Quand nous vous dirons que ce n'est pas possible ou que ça ne vaut pas le coup
Il arrive que nous déconseillions honnêtement la réparation : quand le réservoir est en métal, quand il est abîmé à tant d'endroits que la réparation dépasse ce qui est économiquement raisonnable, ou quand il s'agit d'un petit réservoir bon marché, facile à acheter neuf. Dans ce cas, nous vous le disons tout de suite d'après les photos, sans nous déplacer.
Quelles photos envoyer
- La machine ou le réservoir en entier — pour savoir de quel modèle il s'agit.
- Le dommage de près.
- Le même endroit avec du recul — pour voir l'accès et le mode de montage.
- Le marquage du plastique, s'il est visible.
- Si quelque chose a déjà été collé — cet endroit aussi.
Pour beaucoup de modèles, nous reconnaissons tout de suite l'endroit typique de la fissure — après plus de dix ans de travail, nous savons où et pourquoi se fissurent les réservoirs de chaque marque.
Des travaux inhabituels de notre pratique
Pour montrer l'étendue de ce que nous faisons : en plus des réservoirs de carburant et des cuves de pulvérisateurs, nous avons réparé des cuves de stockage de 10 et 20 m³, remis en état des cônes de cueilleur à maïs de différentes marques, reconstruit des réservoirs fondus après un incendie, et transformé un réservoir de carburant John Deere pour le montage d'un chargeur frontal.
Si votre cas vous paraît « trop bizarre », envoyez-nous quand même une photo. L'évaluation ne coûte rien, et il s'avère souvent que nous avons déjà eu un réservoir semblable sur la table.
Questions fréquentes
Réparez-vous les réservoirs de voitures ?
Oui, si le réservoir est en plastique. Le principe du soudage est le même que pour les machines agricoles — ce qui compte, c'est le type de plastique, pas le type de véhicule.
Peut-on reconstruire une partie manquante du réservoir ?
Oui. Nous découpons la partie endommagée jusqu'au plastique sain, la reconstruisons, puis la renforçons. La soudure est garantie 25 ans.
Soudez-vous les réservoirs métalliques ?
Non. Nous sommes spécialisés dans les réservoirs en plastique : polyéthylène et polypropylène.
Réparez-vous les cuves à eau et les fosses septiques ?
Oui, si elles sont en polyéthylène ou en polypropylène. Le principe du soudage est le même, ce qui compte, c'est le type de plastique et non son usage. Pour les cuves simples et bon marché, nous vous dirons aussi honnêtement si la réparation a du sens.
Envoyez une photo — nous répondons concrètement
Vous n'êtes pas sûr que votre réservoir soit réparable ? Envoyez-nous des photos sur WhatsApp ou laissez votre numéro dans le formulaire ci-dessous. Nous vous répondrons si la réparation est possible, comment nous la ferons et combien elle coûtera.
