Réparation de la cuve d'un pulvérisateur traîné
Nous nous sommes déplacés chez le client pour réparer la cuve de pulvérisateur. Intervention réalisée en mars 2026.
Comment nous avons réparé
Dimanche 8 mars au matin, et nous roulons vers le client. Le pulvérisateur traîné est au champ et sa cuve présente une fissure visible dans la partie basse, juste à côté du châssis. Malgré le week-end, pas de temps à perdre — la saison commence bientôt. La fissure longe la soudure, à l'endroit qui subit les plus fortes contraintes. C'est ici que la structure de la cuve rejoint le châssis, et chaque irrégularité du terrain et chaque secousse au travail se répercutent sur ce point. Sans réparation, impossible de parler d'un fonctionnement fiable de la machine. Nous avons préparé les bords du défaut, puis utilisé l'extrudeuse pour apporter du plastique fondu identique à celui de la cuve. La matière s'est fondue avec la paroi en un seul bloc — pas question de rafistolage ou de collage. Pour finir, nous avons contrôlé l'étanchéité. Le pulvérisateur est de nouveau prêt. Sans devoir remplacer la cuve par une neuve, sans une longue immobilisation qui, à cette période, aurait pu coûter cher.
- Soudure garantie 25 ans
- Intervention chez vous — partout en France et en Belgique
- Réparation le plus souvent en 2 à 4 heures, avec test d'étanchéité
- Soudage par extrusion, soudure double face — sans colle ni résine
À lire aussi
- Réservoir neuf ou réparation ? Quand la réparation ne vaut pas le coup — et quand c'est la seule solution sensée
- J'ai trouvé moins cher. Comment comparer les devis de soudure de réservoir pour ne pas payer deux fois
- Faut-il déposer le réservoir pour la réparation ? Quand nous soudons sur la machine, et quand la dépose est indispensable