Réparation du réservoir de carburant John Deere 6930 Premium

Nous nous sommes déplacés chez le client pour réparer le réservoir de carburant John Deere 6930 Premium. Intervention réalisée en juin 2026.

Ce qui était endommagé

Fissure dans la partie haute, sur le pli de la paroi.

Comment nous avons réparé

En juin, les tracteurs tournent sans pause. Mercredi 17 juin, nous sommes arrivés auprès d'un John Deere 6930 Premium. Le réservoir de carburant présentait sur le pli de la paroi une fissure qui ne paraissait pas dangereuse au premier coup d'œil, mais à ces endroits la matière subit des contraintes permanentes. Une fissure dans la partie haute du réservoir est un point critique sur un tracteur. C'est là que la paroi fléchit à chaque mouvement, et les vibrations du travail au champ s'y ajoutent. Sans intervention immédiate, l'eau pénètre dans le carburant, et c'est la voie directe vers une panne moteur. Nous avons préparé la zone, nettoyé les bords de la fissure et soudé à l'extrudeuse. L'extrudeuse apportait du plastique fondu du même matériau que le réservoir. Après soudure, la surface était homogène ; pour finir, nous avons renforcé la zone réparée et contrôlé l'étanchéité. Le tracteur a repris le travail le jour même. Sans attendre un réservoir neuf, sans immobilisation en pleine saison.

• Soudure garantie 25 ans
• Intervention chez vous — partout en France et en Belgique
• Réparation le plus souvent en 2 à 4 heures, avec test d'étanchéité
• Soudage par extrusion, soudure double face — sans colle ni résine