Tankreparatie Berthoud — onze reparaties

Berthoud staat bij ons voor vijf reparaties, allemaal aan getrokken veldspuiten — de modellen Racer en Tenor. De Racer hebben we drie keer gerepareerd, wat hem tot een van de vaker terugkerende machines in ons overzicht maakt.

De schade is bij dit merk schoolvoorbeeld voor getrokken veldspuiten: de hoeken scheuren. In een van onze reparatiekaarten staat dat letterlijk als de meest voorkomende plek bij tanks van dit type, en dat klopt met wat we in alle 42 reparaties aan getrokken veldspuiten zien. De reden is mechanisch: in de hoek verandert de wand van richting en de vloeistofmassa klotst bij elke bocht en remactie heen en weer — de spanning kan zich niet verdelen. Bij de Tenor hebben we scheuren in de wand zelf gerepareerd.

De reparatie bestaat uit extrusielassen. We verwijderen de beschadigde kunststof, maken het oppervlak schoon en de extruder brengt gesmolten kunststof van hetzelfde type aan als waarvan de tank gemaakt is. Het materiaal versmelt met de wand tot één geheel — anders dan lijm, hars of een vastgeschroefde lap, die alleen aan het oppervlak hechten en loslaten als de kunststof werkt. De lasnaad heeft dezelfde chemische bestendigheid als de wand, dus de spuitvloeistof tast hem niet aan. Gerepareerde hoeken versterken we bovendien, omdat de spanning precies op dezelfde plek terugkomt. Tot slot controleren we de dichtheid.

Berthoud-veldspuiten repareren we ter plaatse op het bedrijf.