Naprawa zbiornika paliwa Fendt 826 — Barce

Przyjechaliśmy do klienta w miejscowości Barce (województwo wielkopolskie), aby naprawić zbiornik paliwa Fendt 826. Zlecenie zrealizowaliśmy w listopadzie 2025.

Jak naprawiliśmy

Sobotni wyjazd do Barc w powiecie konińskim to niecodzienna sytuacja — weekend, a jednak maszyna nie może stać. Fendt 826 czekał z uszkodzonym zbiornikiem paliwa, którego pęknięcie biegło wzdłuż dolnej krawędzi, tuż przy mocowaniu do ramy. To miejsce jest szczególnie narażone na uszkodzenia: wibracje podczas pracy, obciążenia przy nierównym terenie i naprężenia od samej konstrukcji ciągnika. Pęknięcie rosło powoli, ale w końcu dało o sobie znać — paliwo zaczynało sączyć się do wnętrza maszyny. Przygotowaliśmy powierzchnię, usunęliśmy zanieczyszczenia i przystąpiliśmy do spawania. Ekstruder podawał stopione tworzywo identyczne z tym, z którego zbudowany jest zbiornik. Materiał zlał się ze ścianką, tworząc jednorodną strukturę — nie łatę, nie klej, lecz integralną część zbiornika. Na koniec sprawdziliśmy szczelność. Ciągnik wrócił do pracy jeszcze tego samego dnia. Bez konieczności wymiany zbiornika na nowy i bez dłuższej przerwy w sezonie.

• 25 lat gwarancji na spoinę
• Dojazd do klienta w dniu zgłoszenia — cała Polska
• Naprawa najczęściej w 2–4 godziny, maszyna wraca do pracy tego samego dnia
• Spawanie ekstruzyjne, spoina obustronna — bez klejów i żywic