Naprawa zbiornika paliwa Fendt 900 Vario S4 — Żerniki

Przyjechaliśmy do klienta w miejscowości Żerniki (województwo wielkopolskie), aby naprawić zbiornik paliwa Fendt 900 Vario S4. Zlecenie zrealizowaliśmy w kwietniu 2026.

Co było uszkodzone

Przebicie ścianki zbiornika.

Nr katalogowy części: 921SPH620101Wz1.2

Jak naprawiliśmy

W środę, pierwszego kwietnia, pojechaliśmy do Żernik w powiecie poznańskim. Ciągnik Fendt 900 Vario S4 stał zaparkowany na polu, a jego zbiornik paliwa nosił ślady przebicia — widać było, że traktor nie mógł długo czekać, zwłaszcza w szczycie sezonu oprysków. Uszkodzona była ścianka zbiornika, w miejscu narażonym na uderzenia kamieni czy gałęzi podczas pracy. To krytyczny punkt, bo każde wyciekanie paliwa oznacza natychmiastowe zatrzymanie maszyny i straty w czasie, gdy każda godzina na polu się liczy. Przygotowaliśmy miejsce, usunęliśmy zanieczyszczenia i przystąpiliśmy do spawania ekstruzyjnego. Ekstruder podawał stopione tworzywo — to samo, z którego wykonany jest zbiornik. Materiał zespolił się ze ścianką, tworząc jednorodną strukturę, a następnie wzmocniliśmy naprawiany fragment. Na koniec sprawdziliśmy szczelność. Ciągnik wrócił do pracy jeszcze tego samego dnia. Zbiornik nie wymagał wymiany, a Fendt mógł kontynuować opryski bez przestojów.

• 25 lat gwarancji na spoinę
• Dojazd do klienta w dniu zgłoszenia — cała Polska
• Naprawa najczęściej w 2–4 godziny, maszyna wraca do pracy tego samego dnia
• Spawanie ekstruzyjne, spoina obustronna — bez klejów i żywic