Naprawa zbiornika paliwa Fendt 926 — Meszno

Przyjechaliśmy do klienta w miejscowości Meszno (województwo opolskie), aby naprawić zbiornik paliwa Fendt 926. Zlecenie zrealizowaliśmy w kwietniu 2026.

Jak naprawiliśmy

W czwartek, 30 kwietnia, pojechaliśmy do Meszna w powiecie nyskim. Ciągnik Fendt 926 stał na polu, a jego zbiornik paliwa miał widoczną pęknięcie w okolicy mocowania do ramy. Uszkodzenie powstało przez wibracje i naprężenia, które w sezonie oprysków są szczególnie dotkliwe — każda godzina postoju to strata czasu i pieniędzy. Pęknięcie przebiegało przez miejsce, gdzie zbiornik jest mocowany do konstrukcji ciągnika. To krytyczny punkt, bo tutaj materiały pracują najbardziej, a wcześniejsze próby naprawy klejem czy żywicą zwykle kończyły się awarią po kilku tygodniach. Przygotowaliśmy powierzchnię, a potem użyliśmy ekstrudera, który podawał stopione tworzywo identyczne z tym, z którego wykonany jest zbiornik. Materiał zespolił się ze ścianką w jedną całość, a my dodatkowo wzmocniliśmy miejsce naprawy. Na koniec sprawdziliśmy szczelność. Ciągnik wrócił do pracy jeszcze tego samego dnia. Zamiast wymieniać zbiornik na nowy, klient mógł kontynuować sezon oprysków bez zbędnych przestojów.

• 25 lat gwarancji na spoinę
• Dojazd do klienta w dniu zgłoszenia — cała Polska
• Naprawa najczęściej w 2–4 godziny, maszyna wraca do pracy tego samego dnia
• Spawanie ekstruzyjne, spoina obustronna — bez klejów i żywic