«Un depósito así sale más barato nuevo, no tiene sentido repararlo» — es una de las frases que más oímos después de dar un presupuesto. A veces es verdad y no vamos a fingir lo contrario. Pero con la misma frecuencia se compara solo con el precio del anuncio, sin el resto de costes. A continuación le mostramos cómo hacer bien las cuentas.
Cuándo gana de verdad el depósito nuevo
Hay casos en los que nosotros mismos le diremos: cómprese uno nuevo. Sobre todo con depósitos pequeños y sencillos, fáciles de conseguir y fáciles de cambiar.
- Depósitos pequeños de pulverizadores suspendidos y arrastrados — el depósito nuevo suele ser barato. Si además el cambio lleva una hora, la reparación con desplazamiento rara vez tiene sentido.
- Depósitos de agua o de pluviales de forma sencilla, que se encuentran al momento en cualquier tienda agrícola.
- Depósitos rajados en muchos puntos a la vez o «reparados» antes con pegamento en varios sitios — aquí valoramos por las fotos si todavía compensa o si es mejor plantearse el cambio.
Si ese es su caso, se lo diremos al darle el presupuesto. No nos interesa que nadie pague por una reparación que no tiene sentido.
Cuándo engaña la comparación «con el precio del anuncio»
Con tractores, cosechadoras, picadoras y pulverizadores grandes la situación es distinta. El depósito de combustible de una máquina así es caro en el concesionario y a eso se suman cosas que no aparecen en el anuncio:
- El plazo de entrega — en plena campaña pueden ser varias semanas y mientras tanto la máquina está parada.
- Desmontar el depósito viejo y montar el nuevo — en muchos modelos es trabajo de un día entero o más, desmontando carenados, ruedas o bastidor.
- Un depósito usado de anuncio — no sabe qué tiene dentro, si encaja con su año de fabricación ni si tiene ya su propia grieta en el mismo punto típico del modelo.
- El mismo punto débil de diseño — un depósito nuevo del mismo modelo suele agrietarse en el mismo sitio que el viejo, porque la causa es el diseño y el trabajo de la máquina, no la edad del plástico.
El precio exacto de la reparación se lo damos a partir de las fotos. No cobramos el desplazamiento aparte. Normalmente la máquina no tiene que salir de la explotación y el depósito ni siquiera hay que desmontarlo.
Una reparación más resistente que de fábrica
Soldamos por extrusión con el mismo plástico del que está hecho el depósito — polietileno o polipropileno — y hacemos un cordón por las dos caras. El material se funde con el material en una sola pared, no se pega solo por la superficie. Después de soldar comprobamos la estanqueidad bajo presión.
Si el depósito se agrieta en un punto típico de ese modelo, proponemos también un refuerzo: nervios adicionales, refuerzo de las fijaciones y de otros puntos críticos. Así el depósito queda en esa zona más rígido que cuando era nuevo — algo que una pieza nueva del mismo diseño no garantiza. Damos 25 años de garantía en la soldadura.
Cómo decidir en cinco minutos
- Averigüe el precio del depósito nuevo y el plazo real de entrega — no de memoria, sino en el concesionario.
- Sume uno o dos días de desmontaje y montaje y la parada de la máquina durante ese tiempo.
- Envíenos tres fotos: de la máquina entera, de la grieta de cerca y de la zona desde cierta distancia.
- Compare las dos cantidades. Si el nuevo sale más barato, se lo diremos claramente.
Depósito usado — a qué prestar atención
Hay quien, antes de llamarnos, busca un depósito en un desguace. Es un reflejo lógico, pero conviene recordar que ese depósito ha trabajado en otra máquina tantos años como el suyo y tiene los mismos puntos débiles. Antes de comprarlo, revise las esquinas, las fijaciones y la zona de la boca de llenado — es donde más se agrietan los modelos. Si ve microfisuras o restos de pegamento, está comprando un problema, no una solución.
Preguntas más frecuentes
¿Un depósito reparado es peor que uno nuevo?
No. La soldadura por extrusión une material con material en una sola pared y, con el refuerzo, la zona reparada queda más rígida que de fábrica. Por eso damos 25 años de garantía en la soldadura.
¿Me dirán si la reparación no compensa?
Sí. Por las fotos valoramos si la reparación tiene sentido. Con depósitos pequeños y baratos, o destrozados en muchos puntos, a veces es mejor comprar uno nuevo — y así se lo diremos.
¿Cuánto cuesta reparar el depósito de combustible de un tractor?
Depende del acceso al daño, de dónde esté la grieta y del tamaño del depósito. El precio exacto se lo damos a partir de las fotos — el presupuesto es gratuito y sin compromiso.
Envíe una foto — le respondemos en concreto
Antes de pedir un depósito nuevo, envíenos tres fotos por WhatsApp o deje su número de teléfono en el formulario de abajo. Le diremos el precio de la reparación y le aconsejaremos con honestidad si en su caso no es mejor comprar uno nuevo.
