El depósito de combustible de un tractor o una cosechadora no es un simple recipiente para el gasóleo. Está sometido a carga constante: vibraciones, cambios de temperatura, trabajo en terreno irregular. Precisamente por eso, incluso los depósitos de plástico originales acaban «agrietándose por los puntos débiles».
Causas principales
- Vibraciones y torsión del bastidor. Cuando la máquina trabaja en terreno irregular, el depósito se deforma junto con la estructura.
- Fijación rígida. Las cinchas o los tornillos demasiado apretados presionan la pared — y el plástico se agrieta.
- Deformación por el peso del combustible. Si se trabaja siempre «hasta arriba», el depósito se flexiona y se agrieta a lo largo de la soldadura.
- Radiación UV y envejecimiento del plástico. Con el tiempo, el material pierde elasticidad.
- Reparaciones anteriores fallidas. El pegamento o la «soldadura en frío» no retienen el gasóleo — la grieta vuelve a aparecer.
Cómo resolver el problema
La forma fiable es la soldadura de plásticos con extrusora, reforzando a la vez las zonas débiles. La reparación se hace in situ, sin desmontar la máquina, con polietileno de alta densidad y la tecnología de soldadura monolítica. Después de soldar se añaden nervios de refuerzo o se cambia el sistema de fijación.
Un ejemplo real
En una cosechadora Claas Lexion 560 se agrietó el depósito en la esquina, junto a la orejeta de fijación. El depósito nuevo costaba más de 3 500 €. La reparación se hizo en 5 horas in situ, con 25 años de garantía en las soldaduras.
Resumen
Si el depósito se ha agrietado, para una reparación correcta hay que acudir de inmediato a especialistas en soldadura de plásticos.
