«¿Hay posibilidades de repararlo?», «¿También se puede soldar un depósito así?», «¿Se pueden reconstruir las partes que faltan?» — muchas conversaciones empiezan con esta pregunta, a menudo con la foto de un daño muy poco habitual. En la mayoría de los casos la respuesta es: sí. A continuación explicamos de qué depende.
Lo que decide es el plástico, no la máquina
El principio de la soldadura es el mismo sea cual sea la marca y el tipo de vehículo. Soldamos polietileno en todas sus variantes — PEHD (duro, rígido) y PELD (más blando, flexible) — y también polipropileno (PP), que se encuentra en algunos depósitos y carenados.
Por eso no solo reparamos depósitos de combustible de tractores, cosechadoras y picadoras o depósitos de pulverizadores, sino también depósitos de combustible de plástico de turismos y motos, depósitos estacionarios, fosas sépticas, piscinas y depósitos de agua.
En más de 10 años de trabajo hemos conocido los depósitos de casi todas las marcas habituales de maquinaria agrícola — entre otras Claas, John Deere, New Holland, Fendt, Case IH, Massey Ferguson, Vicon — y sabemos dónde y por qué se agrietan en cada modelo.
Cómo reconocer el tipo de plástico
- Busque en el depósito el marcado: >PE<, PE-HD, HDPE, PP — suele estar grabado junto a la boca de llenado o en el fondo.
- ¿No tiene marcado? Envíe una foto — por el aspecto y el tipo de depósito normalmente reconocemos el material.
- Depósito metálico — no lo soldamos, estamos especializados en plásticos.
- Depósito de poliéster reforzado (fibra de vidrio) — es otro material, que se repara con resinas, no con soldadura por extrusión.
Qué daños reparamos
- Grietas — también largas, en las esquinas y junto a las fijaciones.
- Zonas desgastadas por roce — p. ej. por la rueda o el bastidor.
- Agujeros y perforaciones — por una barra, una piedra, una broca.
- Pared fundida tras un incendio o desgastada por una correa.
- Bocas, roscas y casquillos arrancados — soldamos piezas nuevas.
- Partes que faltan — cortamos la parte dañada y la reconstruimos.
- Modificaciones: cierre de orificios de sensores, colocación de tabiques interiores, cambio de forma para una pala cargadora u otro accesorio.
Cuándo le diremos que no se puede o que no compensa
A veces, con honestidad, no recomendamos la reparación: cuando el depósito es metálico, cuando está destrozado en tantos puntos que la reparación deja de tener sentido económico o cuando es un depósito pequeño y barato que se compra nuevo fácilmente. En ese caso se lo decimos enseguida por las fotos, sin desplazarnos.
Qué fotos enviar
- La máquina o el depósito entero — para saber de qué modelo se trata.
- El daño de cerca.
- La misma zona de lejos — para ver el acceso y cómo está montado.
- El marcado del plástico, si se ve.
- Si antes se pegó algo — también esa zona.
En muchos modelos reconocemos enseguida el punto típico de la grieta — después de más de diez años de trabajo sabemos dónde y por qué se agrietan los depósitos de cada marca.
Trabajos poco habituales de nuestra experiencia
Para mostrar lo amplio que es el abanico: además de depósitos de combustible y de pulverizadores, hemos reparado depósitos estacionarios de 10 y 20 m³, reacondicionado conos de cabezales de maíz de cosechadoras de distintas marcas, reconstruido depósitos fundidos tras un incendio y adaptado un depósito de combustible John Deere para una pala cargadora frontal.
Si su caso le parece «demasiado raro», envíenos la foto de todos modos. La valoración no cuesta nada y a menudo resulta que ya hemos tenido un depósito parecido sobre la mesa.
Preguntas más frecuentes
¿Reparan depósitos de turismos?
Sí, si el depósito es de plástico. El principio de la soldadura es el mismo que en la maquinaria agrícola — lo que decide es el tipo de plástico, no el tipo de vehículo.
¿Se puede reconstruir una parte que falta del depósito?
Sí. Cortamos la parte dañada hasta llegar al plástico sano, la reconstruimos y después la reforzamos. Damos 25 años de garantía en la soldadura.
¿Sueldan depósitos metálicos?
No. Estamos especializados en depósitos de plástico: polietileno y polipropileno.
¿Reparan depósitos de agua y fosas sépticas?
Sí, si son de polietileno o polipropileno. El principio de la soldadura es el mismo, lo que decide es el tipo de plástico, no su uso. Con depósitos sencillos y baratos también le diremos con honestidad si la reparación tiene sentido.
Envíe una foto — le respondemos en concreto
¿No está seguro de si su depósito se puede reparar? Envíenos fotos por WhatsApp o deje su número en el formulario de abajo. Le diremos si la reparación es posible, cómo la haremos y cuánto costará.
