Reparación de depósitos Deutz Fahr — nuestras reparaciones
3 reparaciones de depósitos de máquinas Deutz Fahr, realizadas en casa del cliente. Soldadura por extrusión, 25 años de garantía en la soldadura, desplazamiento a toda España.
Reparación de depósitos — precio en 15 minutos
Envíe una foto del daño — le diremos el precio y la fecha. Nos desplazamos a toda España, reparación in situ, 25 años de garantía en la soldadura.
Desplazamiento desde Polonia · Precio cerrado por adelantado · Factura con IVA
De Deutz-Fahr llevamos tres reparaciones, todas en tractores, entre ellos un 7210 TTV. Los daños afectaron a los dos puntos más típicos que vemos en los tractores.
El primero es la fijación del depósito. Ahí el plástico recibe la vibración de toda la máquina y no tiene cómo repartirla: es la causa más frecuente de grietas en los tractores, confirmada en nuestras 47 reparaciones de esta categoría. El segundo es la pared del lado de la rueda: en el 7210 TTV estaba desgastada por roce junto a la rueda. Con esa posición del depósito, el barro y la arena que lanza el neumático actúan como papel de lija y, cada vez que se pasa por un bache, la pared trabaja además. Tras unas cuantas campañas, el material en ese punto es claramente más fino que en cualquier otro.
Estos dos daños se reparan de forma distinta. La grieta junto a la fijación la soldamos y reforzamos alrededor, porque la carga volverá justo ahí. En el desgaste por roce primero hay que retirar todo el plástico gastado hasta llegar a material sano y solo después reconstruir la pared: soldar solo el agujero haría que se agrietara al lado, porque el material de alrededor ya está debilitado. En ambos casos la extrusora aporta plástico fundido del mismo tipo que el del depósito y el material se une con la pared formando una sola pieza. Tras la reparación comprobamos la estanqueidad.
Reparamos tractores Deutz-Fahr desplazándonos a la explotación.
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Preguntas más frecuentes
La pared del depósito está desgastada junto a la rueda. ¿Se puede reparar?
Sí, lo hicimos en un Deutz-Fahr 7210 TTV. Retiramos todo el plástico desgastado hasta llegar a material sano y reconstruimos la pared con la extrusora.
¿Basta con soldar solo el agujero?
En un desgaste por roce, no. El plástico de alrededor ya es más fino y se agrietará al lado. Por eso retiramos toda la superficie debilitada y la reconstruimos de nuevo.
Se agrieta junto a la fijación del depósito. ¿Por qué justo ahí?
Porque en ese punto el plástico recibe la vibración de toda la máquina y no tiene cómo repartirla. Es el punto más habitual de grietas en los tractores, confirmado en nuestras 47 reparaciones de esta categoría.
¿Cuántas reparaciones de Deutz-Fahr han hecho?
Tres, todas en tractores y siempre desplazándonos a la explotación.
¿Vienen a la explotación?
Sí, trabajamos en casa del cliente. No hace falta llevar el tractor a ningún sitio.
