Reparación del depósito de combustible Deutz Fahr 7210TTV

Nos desplazamos a casa del cliente para reparar el depósito de combustible Deutz Fahr 7210TTV. El trabajo se realizó en mayo de 2026.

Qué estaba dañado

Pared desgastada por roce junto a la rueda.

Cómo lo reparamos

El miércoles 6 de mayo nos llegó un Deutz-Fahr 7210 TTV de una empresa agrícola. El tractor venía con la pared del depósito de combustible desgastada por roce justo al lado de la rueda: se notaba que el neumático había rozado el plástico durante el trabajo intenso en el campo. Un desgaste por roce en ese punto es especialmente peligroso, porque está expuesto a vibraciones constantes y a golpes de piedras. Sin reparación se habría convertido rápidamente en una perforación seria, y en campaña de tratamientos cada parada es tiempo y dinero perdidos. Preparamos la zona dañada y después aportamos con la extrusora plástico fundido, el mismo del que está fabricado el depósito. El material se une con la pared original y forma una estructura homogénea, sin parches ni pegamento. Al final comprobamos la estanqueidad. El tractor volvió al trabajo ese mismo día. El depósito no cederá después de la campaña, porque la reparación no es un apaño provisional, sino la recuperación duradera de la resistencia original.

• 25 años de garantía en la soldadura
• Desplazamiento al cliente en toda España
• Reparación normalmente en 2–4 horas, con prueba de estanqueidad
• Soldadura por extrusión, doble cordón — sin pegamentos ni resinas