Reparación del depósito de combustible Deutz Fahr — enero 2026

Nos desplazamos a casa del cliente para reparar el depósito de combustible Deutz Fahr. El trabajo se realizó en enero de 2026.

Cómo lo reparamos

Jueves 15 de enero. Nos llamaron para reparar el depósito de combustible de un Deutz-Fahr. Llegamos al lugar y allí estaba el depósito con una grieta visible junto a la fijación: se notaba que las vibraciones y el terreno irregular habían pasado factura tras años de trabajo en el campo. El daño estaba en un punto delicado: donde el depósito se une al chasis del tractor. Esa zona soporta tensión constante, y la grieta amenazaba con una fuga de combustible y con dejar la máquina parada en plena campaña. Preparamos la superficie y después aplicamos soldadura por extrusión. La extrusora aportó plástico fundido, el mismo del que está fabricado el depósito. El material se unió con la pared y formó una estructura compacta, sin parches ni pegamento. Al final comprobamos la estanqueidad. El tractor volvió al trabajo ese mismo día. Sin necesidad de cambiar el depósito por uno nuevo y sin una parada larga.

• 25 años de garantía en la soldadura
• Desplazamiento al cliente en toda España
• Reparación normalmente en 2–4 horas, con prueba de estanqueidad
• Soldadura por extrusión, doble cordón — sin pegamentos ni resinas