Reparación del depósito de combustible Fendt 828

Nos desplazamos a casa del cliente para reparar el depósito de combustible Fendt 828. El trabajo se realizó en mayo de 2026.

Qué estaba dañado

Grieta dentro del tubo de fijación del depósito.

Cómo lo reparamos

Miércoles 6 de mayo, campaña de tratamientos a pleno rendimiento. Llegamos a la explotación del cliente. El Fendt 828 estaba parado con el depósito de combustible agrietado: el daño quedaba oculto dentro del tubo de fijación, justo donde el metal se encuentra con el plástico. Es un punto crítico, porque cada vibración, cada terreno irregular y cada tensión en la fijación lo castigan más que a ningún otro. La grieta pudo formarse durante años de trabajo del tractor en campos de todo tipo y ahora amenazaba con una fuga de combustible. Preparamos la superficie, eliminamos la suciedad y nos pusimos con la soldadura por extrusión. La extrusora aportó plástico fundido, el mismo del que está fabricado el depósito. El material se unió con la pared formando una sola pieza y creó un cordón con la misma estructura que el resto del depósito. Al final comprobamos la estanqueidad. El tractor volvió al trabajo ese mismo día. Sin cambiar el depósito y sin paradas en plena campaña, cuando cada hora en el campo cuenta.

• 25 años de garantía en la soldadura
• Desplazamiento al cliente en toda España
• Reparación normalmente en 2–4 horas, con prueba de estanqueidad
• Soldadura por extrusión, doble cordón — sin pegamentos ni resinas