Reparación del depósito de combustible John Deere 6930 Premium

Nos desplazamos a casa del cliente para reparar el depósito de combustible John Deere 6930 Premium. El trabajo se realizó en junio de 2026.

Qué estaba dañado

Grieta en la parte superior, en el pliegue de la pared.

Cómo lo reparamos

En junio los tractores trabajan sin descanso. El miércoles 17 de junio llegamos a un John Deere 6930 Premium. El depósito de combustible tenía una grieta en el pliegue de la pared que a primera vista no parecía peligrosa, pero en esos puntos el material está sometido a una tensión constante. Una grieta en la parte superior del depósito es un punto crítico en un tractor. Justo ahí la pared se flexiona con cada movimiento, y a eso se suman las vibraciones del trabajo en el campo. Si no se actúa enseguida, entra agua en el combustible, y eso es el camino directo a una avería del motor. Preparamos la zona, limpiamos los bordes de la grieta y pasamos a soldar con extrusora. La extrusora aportaba plástico fundido del mismo material del que está fabricado el depósito. Tras la soldadura la superficie quedó homogénea; al final reforzamos la zona reparada y comprobamos la estanqueidad. El tractor volvió al trabajo ese mismo día. Sin esperar un depósito nuevo y sin paradas en mitad de la campaña.

• 25 años de garantía en la soldadura
• Desplazamiento al cliente en toda España
• Reparación normalmente en 2–4 horas, con prueba de estanqueidad
• Soldadura por extrusión, doble cordón — sin pegamentos ni resinas