Reparación del depósito de combustible de un tractor

Nos desplazamos a casa del cliente para reparar el depósito de combustible. El trabajo se realizó en noviembre de 2025.

Qué estaba dañado

Grieta en una esquina del depósito.

Cómo lo reparamos

Sábado por la mañana y el tractor parado con el depósito de combustible agrietado. La esquina del depósito se agrietó por las vibraciones constantes y la tensión junto a la fijación: en ese punto la estructura es más propensa a dañarse durante el trabajo en el campo. La grieta era profunda, pero no extensa. Era crítica, porque en ese punto el depósito tiene que aguantar tanto la carga mecánica como la presión del combustible. Sin reparación el tractor no podría salir. Limpiamos la zona dañada, calentamos los bordes y soldamos con extrusora usando el mismo plástico del que está fabricado el depósito. El plástico fundido se unió con la pared y formó una estructura homogénea: ni parche ni pegamento, sino una unión duradera. Al final comprobamos la estanqueidad. El tractor volvió al trabajo ese mismo día. En lugar de cambiar el depósito por uno nuevo, bastó una reparación que le devolvió toda su funcionalidad.

• 25 años de garantía en la soldadura
• Desplazamiento al cliente en toda España
• Reparación normalmente en 2–4 horas, con prueba de estanqueidad
• Soldadura por extrusión, doble cordón — sin pegamentos ni resinas