Reparación del depósito de combustible de un turismo

Nos desplazamos a casa del cliente para reparar el depósito de combustible. El trabajo se realizó en noviembre de 2025.

Qué estaba dañado

Agujero taladrado: combustible vaciado

Cómo lo reparamos

El sábado 29 de noviembre fuimos a reparar el depósito de combustible de un turismo. El cliente se lo encontró con un agujero por el que le habían vaciado el combustible: el daño se veía enseguida y el coche estaba parado con el depósito vacío. La perforación estaba en la parte inferior del depósito, en una zona expuesta a golpes de piedras o a los baches de la carretera. Es justo un tramo crítico, porque ahí el depósito está más expuesto a daños mecánicos y cualquier agujero significa parar el vehículo de inmediato. Preparamos la superficie y después aplicamos soldadura por extrusión: la extrusora aportó plástico fundido idéntico al del depósito. El material se unió con la pared formando una sola pieza y no creó un parche, sino la estructura original. Al final comprobamos la estanqueidad. El coche pudo volver a la carretera ese mismo día, sin necesidad de cambiar el depósito por uno nuevo. Gracias a la salida en fin de semana, el cliente no perdió tiempo esperando turno.

• 25 años de garantía en la soldadura
• Desplazamiento al cliente en toda España
• Reparación normalmente en 2–4 horas, con prueba de estanqueidad
• Soldadura por extrusión, doble cordón — sin pegamentos ni resinas