Pritsipaagi remont — Hardi Evrard — aprill 2026
Sõitsime kliendi juurde, et parandada pritsipaak Hardi Evrard. Töö tehti aprillis 2026.
Kuidas parandasime
Neljapäeval, 23. aprillil sõitsime kliendi juurde. Kohapeal ootas prits Hardi Evrard, mille paagi külgseinal oli pragu. Pritsimishooaeg täies hoos, nii et iga seisakutund on kahjum. Pragu kulges piki kinnitust, seal, kus paak on suurima pinge all. Seda tüüpi masinatel on see kriitiline koht — vibratsioonid, ebatasane maastik ja koormus panevad kahjustused tagasi tulema, kui parandus pole põhjalik. Valmistasime pinna ette ja keevitasime ekstruudriga sama plastikuga, millest paak on valmistatud. Materjal sulandus seinaga üheks tervikuks ja me tugevdasime parandatud kohta lisaks. Lõpuks kontrollisime tihedust — lekkeid pole. Prits läks samal päeval tööle tagasi. Ilma paagi vahetuseta, ilma seisakuta.
- Keevisõmblusele 25-aastane garantii
- Väljasõit kliendi juurde — üle kogu Eesti
- Remont enamasti 2–4 tunniga, koos tiheduskatsega
- Ekstrusioonkeevitus, kahepoolne keevisõmblus — ilma liimide ja vaikudeta
Fotod remondist
Tasub lugeda
Veel Hardi remonditöid
Pritsipaagi remont — Hardi Commander 4500 — juuli 2026
juuli 2026
Pritsipaagi remont — Hardi Evrard
aprill 2026
Pritsipaagi remont — Hardi Commander 4500 — oktoober 2026
oktoober 2026
Pritsipaagi remont — Hardi Alfa 4100 — oktoober 2026
oktoober 2026
Pritsipaagi remont — Hardi Ranger 2500 — veebruar 2026
veebruar 2026