Pritsipaagi remont — Hardi Zaturn 1500

Sõitsime kliendi juurde, et parandada pritsipaak Hardi Zaturn 1500. Töö tehti märtsis 2026.

Kuidas parandasime

Pühapäeva hommikul, 8. märtsil sõitsime välja, et tegeleda pritsiga Hardi Zaturn 1500. Haagitav prits seisis põllul hooajaks valmis, kuid alaosas oli nähtav pragu — seal, kus surve ja vibratsioonid on suurimad. Kahjustus oli vahetult raami kinnituse juures. See on kriitiline koht, sest iga värin ebatasasel maastikul sõites koormab seda lõiku täiendavalt. Pragu polnud suur, kuid selle mudeli puhul suureneb selline rike kiiresti, eriti intensiivsel tööl. Valmistasime pinna ette ja andsime ekstruudriga sulaplasti — sama mis paagi materjal. Materjal sulandus seinaga ja moodustas ühtlase struktuuri, mitte lihtsalt ajutise paiga. Lõpuks kontrollisime tihedust ja tugevdasime parandatud kohta lisaks. Prits sai samal päeval tööle tagasi minna. Ilma vajaduseta paaki vahetada ja ilma seisakuta kõige tundlikumal hetkel — vahetult enne põllutööde algust.

• Keevisõmblusele 25-aastane garantii
• Väljasõit kliendi juurde — üle kogu Eesti
• Remont enamasti 2–4 tunniga, koos tiheduskatsega
• Ekstrusioonkeevitus, kahepoolne keevisõmblus — ilma liimide ja vaikudeta