Réparation du réservoir de carburant John Deere — novembre 2025

Nous nous sommes déplacés chez le client pour réparer le réservoir de carburant John Deere. Intervention réalisée en novembre 2025.

Ce qui était endommagé

Paroi usée par frottement sur le pourtour — un défaut typique quand le réservoir travaille près du pneu.

Comment nous avons réparé

Samedi 29 novembre au matin, intervention chez le client. Sur place, un John Deere avec la paroi du réservoir de carburant usée par frottement — le pneu avait fait son œuvre, ce qui arrive souvent sur cette machine quand le réservoir travaille près de la bande de roulement. Le défaut était assez sérieux pour provoquer une fuite à l'usage. Sur les tracteurs dont le réservoir subit vibrations et chocs, même une petite usure peut se transformer en panne grave. Nous avons préparé la zone, nettoyé les bords et procédé à la réparation par soudure par extrusion. L'extrudeuse apportait du plastique fondu identique à celui du réservoir — la matière s'est fondue avec la paroi et a formé une structure homogène. Pour finir, nous avons contrôlé l'étanchéité. Le tracteur reprend le travail le jour même. Sans devoir remplacer le réservoir par un neuf et sans longue immobilisation, ce qui comptait particulièrement un week-end, quand le temps est le plus précieux.

• Soudure garantie 25 ans
• Intervention chez vous — partout en France et en Belgique
• Réparation le plus souvent en 2 à 4 heures, avec test d'étanchéité
• Soudage par extrusion, soudure double face — sans colle ni résine