Riparazione serbatoio carburante Case Puma 180

Siamo andati dal cliente per riparare il serbatoio carburante Case Puma 180. Abbiamo eseguito l'intervento nel mese di agosto 2026.

Cosa era danneggiato

Punto tipico: il raccordo che collega i due serbatoi

Come abbiamo riparato

Lunedì 10 agosto. In campo c'è un Case Puma 180 e sappiamo che nel pieno della raccolta ogni ora di fermo è una perdita. Il serbatoio del gasolio ha una crepa nel punto tipico: vicino al raccordo che collega i due segmenti, dove vibrazioni e tensioni del materiale fanno il loro lavoro. Il raccordo è un punto debole, perché collega due serbatoi e trasmette i carichi del lavoro su terreni irregolari. Una crepa in questo punto rischia non solo una perdita, ma anche danni a tutto l'impianto. Questa volta non era la conseguenza di una riparazione mal fatta, ma della normale usura. Abbiamo preparato la superficie, rimosso lo sporco e siamo passati alla saldatura per estrusione. L'estrusore ha apportato plastica fusa, la stessa di cui è fatto il serbatoio. Il materiale si è fuso con la parete in un unico corpo, creando una struttura identica al resto del serbatoio. Alla fine abbiamo verificato la tenuta. Il trattore è tornato al lavoro il giorno stesso. Senza sostituire il serbatoio, senza lunghi fermi nel pieno della stagione.

• 25 anni di garanzia sulla saldatura
• Intervento presso il cliente — in tutta Italia
• Riparazione di solito in 2–4 ore, con prova di tenuta
• Saldatura per estrusione, cordone su entrambi i lati — senza colle né resine