Reparatie van een brandstoftank Massey Ferguson 420

We zijn naar de klant gereden om de brandstoftank Massey Ferguson 420 te repareren. De opdracht hebben we uitgevoerd in augustus 2026.

Wat was er beschadigd

De tank moet worden aangepast

Hoe we het hebben gerepareerd

Dinsdagochtend 11 augustus 2026 en de oogst draaide op volle toeren. We kwamen op het bedrijf waar een Massey Ferguson 420 wachtte met een probleem dat opgelost moest worden — de brandstoftank moest worden aangepast aan nieuwe gebruikseisen. De tank moest passend gemaakt worden voor een nieuwe configuratie van de trekker, wat betekende dat de bevestiging anders moest. Bij dit model werkt elk onderdeel van het onderstel nauw samen, en een verkeerd bevestigde tank kan bij intensief werk overmatige spanning en defecten veroorzaken. We zijn begonnen met het voorbereiden van het oppervlak en hebben daarna de extruder ingezet, die gesmolten kunststof aanbracht, identiek aan het materiaal waarvan de tank gemaakt is. Het materiaal versmolt met de wand tot één geheel en vormde een blijvende verbinding — geen lap, geen lijm, maar een integrale structuur. Na afloop hebben we de dichtheid gecontroleerd. De machine kon dezelfde dag al weer aan het werk. Geen nieuwe tank, geen lange stilstand — volledig klaar voor de rest van de oogst.

• 25 jaar garantie op de las
• Bij de klant op locatie — in heel Nederland en België
• Reparatie meestal in 2–4 uur, met lektest
• Extrusielassen, tweezijdige las — zonder lijm of hars