Reparatie van een brandstoftank van een tractor

We zijn naar de klant gereden om de brandstoftank te repareren. De opdracht hebben we uitgevoerd in november 2025.

Wat was er beschadigd

Scheur in de hoek van de tank.

Hoe we het hebben gerepareerd

Zaterdagochtend en de trekker staat stil met een gescheurde brandstoftank. De hoek van de tank was gescheurd door constante trillingen en spanning bij de bevestiging — op deze plek is de constructie bij het werk op het land het meest kwetsbaar. De scheur was diep, maar niet groot. Wel kritiek, want hier moet de tank zowel de mechanische belasting als de druk van de brandstof opvangen. Zonder reparatie kon de trekker niet rijden. We hebben de beschadigde plek schoongemaakt, de randen verwarmd en met de extruder gelast met dezelfde kunststof waarvan de tank gemaakt is. De gesmolten kunststof versmolt met de wand tot een homogene structuur — geen lap, geen lijm, maar een blijvende verbinding. Tot slot hebben we de dichtheid gecontroleerd. De trekker ging nog dezelfde dag weer aan het werk. In plaats van een nieuwe tank volstond een reparatie die hem volledig functioneel maakte.

• 25 jaar garantie op de las
• Bij de klant op locatie — in heel Nederland en België
• Reparatie meestal in 2–4 uur, met lektest
• Extrusielassen, tweezijdige las — zonder lijm of hars