Reparatie van een tank van een speciale machine — februari 2026

We zijn naar de klant gereden om de tank te repareren. De opdracht hebben we uitgevoerd in februari 2026.

Hoe we het hebben gerepareerd

Op dinsdag 17 februari gingen we naar de klant. Ter plaatse wachtte een speciale machine met een gescheurde tank die al een tijd brandstof verloor. De schade was meteen zichtbaar — de groef liep langs de lasverbinding, waar het materiaal de meeste spanning had. Het is geen toeval dat de scheur juist hier ontstond. Bij machines van dit type werken de tanks onder constante trillingen en de bevestigingen belasten de structuur extra. Deze keer ging het niet om gewone slijtage — het was het gevolg van langdurige belasting op een kritisch punt. We hebben het oppervlak voorbereid, het vuil verwijderd en zijn overgegaan tot extrusielassen. De extruder bracht gesmolten kunststof aan — identiek aan het materiaal waarvan de tank gemaakt is. Het smolt samen met de oorspronkelijke wand tot een homogene structuur. Tot slot hebben we de dichtheid gecontroleerd, zodat we zeker wisten dat het probleem niet terugkomt. De machine ging nog dezelfde dag weer aan het werk. Geen nieuwe tank, geen lange stilstand. De eigenaar kon meteen verder zonder zorgen over brandstoflekkage.

• 25 jaar garantie op de las
• Bij de klant op locatie — in heel Nederland en België
• Reparatie meestal in 2–4 uur, met lektest
• Extrusielassen, tweezijdige las — zonder lijm of hars