Naprawa zbiornika paliwa New Holland T6030 — Hamulka

Przyjechaliśmy do klienta w miejscowości Hamulka (województwo podlaskie), aby naprawić zbiornik paliwa New Holland T6030. Zlecenie zrealizowaliśmy w czerwcu 2026.

Co było uszkodzone

Ścianka przetarta przez koło — typowe uszkodzenie przy tym ustawieniu zbiornika.

Jak naprawiliśmy

Poniedziałek, 8 czerwca, i już od rana drogi powiatu sokólskiego wiodły nas do Hamulki. Ciągnik New Holland T6030 stał na polu z widocznym śladem tarcia na zbiorniku paliwa — koło przez lata wyżłobiło w nim głęboką bruzdę. Uszkodzenie nie było przypadkowe: to efekt ustawienia zbiornika tuż przy kole. Wibracje, kurz i ciągłe ocieranie sprawiły, że tworzywo stopniowo ulegało ścieraniu. W tym miejscu zbiornik jest szczególnie narażony, bo każda nierówność terenu dodatkowo obciąża tę strefę. Przygotowaliśmy powierzchnię, usunęliśmy zanieczyszczenia i przystąpiliśmy do spawania ekstruzyjnego. Ekstruder podał stopione tworzywo identyczne z tym, z którego wykonany jest zbiornik. Materiał zespolił się ze ścianką w jedną całość, a dodatkowe wzmocnienie zapewniło trwałość. Na koniec sprawdziliśmy szczelność. Ciągnik wrócił do pracy jeszcze tego samego dnia. Bez wymiany zbiornika, bez długiego postoju — maszyna znowu jest gotowa do sezonu.

• 25 lat gwarancji na spoinę
• Dojazd do klienta w dniu zgłoszenia — cała Polska
• Naprawa najczęściej w 2–4 godziny, maszyna wraca do pracy tego samego dnia
• Spawanie ekstruzyjne, spoina obustronna — bez klejów i żywic