Naprawa zbiornika paliwa New Holland TM175 — Piecowice

Przyjechaliśmy do klienta w miejscowości Piecowice (województwo dolnośląskie), aby naprawić zbiornik paliwa New Holland TM175. Zlecenie zrealizowaliśmy w styczniu 2026.

Jak naprawiliśmy

Czwartek, 15 stycznia, a na polach koło Piecowic w powiecie wrocławskim mróz trzymał tak, że woda w rynnach zamarzała w locie. Trafiliśmy tam do New Hollanda TM175, którego zbiornik paliwa miał pęknięcia wzdłuż dolnej krawędzi — tam, gdzie blacha mocowania ścierała się z tworzywem przy pracy na nierównym terenie. Pęknięcie biegło prostopadle do kierunku jazdy, w miejscu, które przy każdym przejeździe przez koleiny narażone było na największe naprężenia. W takim zbiorniku nawet małe szczeliny szybko rosną, a paliwo wyciekając, psuje już nie tylko silnik, ale i gleby pod kołami. Przygotowaliśmy krawędzie, usunęliśmy zabrudzenia i zespawaliśmy pęknięcie ekstruderem — stopione tworzywo z ekstrudera to ten sam polietylen, z którego zbudowany jest zbiornik. Materiał złączył się z oryginalną ścianką w Jedną całość, bez łat ani kleju. Na koniec sprawdziliśmy szczelność. Ciągnik odjechał z naprawionym zbiornikiem jeszcze tego samego dnia. Bez wymiany na nowy, bez długiego postoju w sezonie, kiedy każda strata czasu to strata pieniędzy.

• 25 lat gwarancji na spoinę
• Dojazd do klienta w dniu zgłoszenia — cała Polska
• Naprawa najczęściej w 2–4 godziny, maszyna wraca do pracy tego samego dnia
• Spawanie ekstruzyjne, spoina obustronna — bez klejów i żywic