Reparación del depósito de combustible Iveco Daily

Nos desplazamos a casa del cliente para reparar el depósito de combustible Iveco Daily. El trabajo se realizó en julio de 2026.

Qué estaba dañado

Perforación en la pared del depósito.

Cómo lo reparamos

El viernes 3 de julio por la mañana fuimos a ver al cliente. En el lugar encontramos una Iveco Daily con la pared del depósito de combustible perforada: el daño se veía enseguida y alrededor ya se había formado una mancha de gasóleo. Una perforación en ese punto es un problema serio, sobre todo en plena cosecha. El depósito de combustible de un camión soporta vibraciones y golpes, y una grieta en la pared amenaza no solo con fugas, sino con parar el trabajo en el periodo de más actividad. Preparamos la zona dañada, limpiamos los bordes y pasamos a la reparación. La extrusora aportaba plástico fundido, el mismo del que está fabricado el depósito. El material se unió con la pared y formó una estructura homogénea, no un parche. Al terminar comprobamos la estanqueidad. El camión volvió al trabajo ese mismo día. Sin cambiar el depósito y sin una parada larga.

• 25 años de garantía en la soldadura
• Desplazamiento al cliente en toda España
• Reparación normalmente en 2–4 horas, con prueba de estanqueidad
• Soldadura por extrusión, doble cordón — sin pegamentos ni resinas