Réparation du réservoir de carburant Case Puma 125

Nous nous sommes déplacés chez le client pour réparer le réservoir de carburant Case Puma 125. Intervention réalisée en janvier 2026.

Comment nous avons réparé

Zone préparée et soudée à l'extrudeuse, soudure des deux côtés — la matière se fond avec celle du réservoir en un seul bloc. Après la réparation, essai d'étanchéité, et la machine reprend le travail le jour même.

• Soudure garantie 25 ans
• Intervention chez vous — partout en France et en Belgique
• Réparation le plus souvent en 2 à 4 heures, avec test d'étanchéité
• Soudage par extrusion, soudure double face — sans colle ni résine