Réparation du réservoir de carburant Mercedes-Benz (autokar)

Nous nous sommes déplacés chez le client pour réparer le réservoir de carburant Mercedes-Benz (autokar). Intervention réalisée en juillet 2026.

Ce qui était endommagé

Fissure sur le pli de la paroi du réservoir. Le plastique casse là où la paroi forme un angle — c'est là que convergent les contraintes des vibrations et du poids du carburant.

Référence de la pièce : A 632 470 22 02

Comment nous avons réparé

Mercredi 8 juillet, en pleine moisson — un autocar Mercedes-Benz est immobilisé au parking parce que son réservoir de carburant fuit. La fissure se voit à l'œil nu sur le pli de la paroi, là où le plastique plie sous le poids et les vibrations. Ce n'est pas un endroit pris au hasard. C'est là où la paroi change d'angle que convergent les contraintes : chaque virage, chaque tronçon irrégulier et le poids du carburant font grandir la fissure à chaque trajet. Sans réparation, le réservoir se met à suinter, et un autocar à l'arrêt en pleine saison, ce n'est pas une petite perte. Nous avons préparé la surface, retiré la partie fissurée et apporté à l'extrudeuse du plastique fondu — le même matériau que celui du réservoir Mercedes-Benz. Le plastique s'est fondu avec la paroi en un seul bloc, comme si la fente n'avait jamais existé. Pour finir, nous avons contrôlé l'étanchéité. L'autocar peut reprendre la route. Sans réservoir neuf, sans changement de pièces, avec une réparation qui tiendra plus d'une saison.

• Soudure garantie 25 ans
• Intervention chez vous — partout en France et en Belgique
• Réparation le plus souvent en 2 à 4 heures, avec test d'étanchéité
• Soudage par extrusion, soudure double face — sans colle ni résine