Riparazione serbatoio carburante Deutz Fahr — gennaio 2026
Siamo andati dal cliente per riparare il serbatoio carburante Deutz Fahr. Abbiamo eseguito l'intervento nel mese di gennaio 2026.
Come abbiamo riparato
Giovedì 15 gennaio. Ci hanno chiamato per riparare il serbatoio del gasolio di un Deutz-Fahr. Arrivati sul posto, abbiamo trovato il serbatoio con una crepa ben visibile vicino al fissaggio: si vedeva che vibrazioni e terreno irregolare, in anni di lavoro in campo, avevano lasciato il segno. Il danno era in un punto debole: dove il serbatoio si collega al telaio del trattore. Questa zona subisce tensioni continue e la crepa rischiava di far perdere gasolio e fermare la macchina a metà stagione. Abbiamo preparato la superficie e poi usato la saldatura per estrusione. L'estrusore ha apportato plastica fusa, la stessa di cui è fatto il serbatoio. Il materiale si è fuso con la parete creando una struttura compatta, senza toppe né colla. Alla fine abbiamo verificato la tenuta. Il trattore è tornato al lavoro il giorno stesso. Senza dover sostituire il serbatoio, senza lunghi fermi.
- 25 anni di garanzia sulla saldatura
- Intervento presso il cliente — in tutta Italia
- Riparazione di solito in 2–4 ore, con prova di tenuta
- Saldatura per estrusione, cordone su entrambi i lati — senza colle né resine
Foto della riparazione
Da leggere
- Serbatoio nuovo o riparazione? Quando riparare non conviene — e quando è l'unica scelta sensata
- Ho trovato chi lo fa a meno. Come confrontare i preventivi per la saldatura del serbatoio senza pagare due volte
- Serve smontare il serbatoio per ripararlo? Quando saldiamo sulla macchina e quando lo smontaggio è necessario