Reparatie van een brandstoftank Claas Jaguar 870

We zijn naar de klant gereden om de brandstoftank Claas Jaguar 870 te repareren. De opdracht hebben we uitgevoerd in april 2026.

Hoe we het hebben gerepareerd

Donderdag 16 april, het spuitseizoen loopt. Bij de Claas Jaguar 870-hakselaar kwamen we op het land, waar de machine klaarstond om te werken — alleen de brandstoftank hield hem tegen. De scheur liep langs de fabrieksnaad, vlak bij de framebevestiging. Die plek is bijzonder gevoelig voor spanning. Een hakselaar werkt op oneffen terrein, en trillingen en dynamische belasting laten ook kleine schade snel groeien. Een eerdere reparatie met lijm had het niet gehouden — de scheur kwam op dezelfde plek terug. We hebben de randen voorbereid en daarna met de extruder gesmolten kunststof aangebracht — hetzelfde materiaal waarvan de tank gemaakt is. Het materiaal versmolt met de wand tot één geheel en een extra versterking rond de schade zorgt dat het jaren houdt. Tot slot hebben we de dichtheid gecontroleerd. De hakselaar ging nog dezelfde dag weer aan het werk. Zonder de tank te vervangen en zonder stilstand in de drukste periode.

• 25 jaar garantie op de las
• Bij de klant op locatie — in heel Nederland en België
• Reparatie meestal in 2–4 uur, met lektest
• Extrusielassen, tweezijdige las — zonder lijm of hars