Reparatie van een brandstoftank Iveco Daily

We zijn naar de klant gereden om de brandstoftank Iveco Daily te repareren. De opdracht hebben we uitgevoerd in juli 2026.

Wat was er beschadigd

Gat in de tankwand.

Hoe we het hebben gerepareerd

Op vrijdagochtend 3 juli gingen we naar de klant. Ter plaatse troffen we een Iveco Daily met een doorboorde wand van de brandstoftank — de schade was meteen zichtbaar en er lag al een dieselvlek omheen. Een gat op deze plek is een serieus probleem, zeker in de oogsttijd. De brandstoftank van een bedrijfswagen staat bloot aan trillingen en stoten, en een scheur in de wand dreigt niet alleen te lekken, maar ook het werk stil te leggen in de drukste periode. We hebben de beschadigde plek voorbereid, de randen schoongemaakt en zijn aan de reparatie begonnen. De extruder bracht gesmolten kunststof aan — hetzelfde materiaal waarvan de tank gemaakt is. Het materiaal versmolt met de wand tot een homogene structuur, geen lap. Na afloop hebben we de dichtheid gecontroleerd. De bedrijfswagen ging nog dezelfde dag weer aan het werk. Geen nieuwe tank, geen lange stilstand.

• 25 jaar garantie op de las
• Bij de klant op locatie — in heel Nederland en België
• Reparatie meestal in 2–4 uur, met lektest
• Extrusielassen, tweezijdige las — zonder lijm of hars