Reparatie van een brandstoftank JCB 3CX

We zijn naar de klant gereden om de brandstoftank JCB 3CX te repareren. De opdracht hebben we uitgevoerd in juli 2026.

Wat was er beschadigd

Tankwand rondom doorgeschuurd — typische schade als de tank dicht bij de band zit.

Hoe we het hebben gerepareerd

Op donderdag 9 juli reden we naar een bouwproject. De JCB 3CX stond op de bouwplaats met een doorgeschuurde tank — het wiel had zijn werk gedaan, omdat de machine te dicht op de band werkte. Typische schade, zeker in de oogsttijd, wanneer elk uur stilstand gemiste omzet is. Het schuren had de zijwand van de tank geraakt, op een plek die voortdurend aan wrijving en trillingen blootstaat. Bij dit model zit de tank op de grens van de beschikbare ruimte en schuurt het wiel steeds langs de rand. Een kritische plek, want ook kleine schade kan tot een lek en uitval midden in het werk leiden. We hebben de beschadigde plek schoongemaakt, de randen gelijkgemaakt en met de extruder gesmolten kunststof aangebracht — identiek aan het materiaal waarvan de tank gemaakt is. Het materiaal versmolt met de wand tot één geheel en vormde een blijvende verbinding, geen tijdelijke lap. Tot slot hebben we de dichtheid gecontroleerd. De machine ging nog dezelfde dag weer aan het werk. Geen nieuwe tank, geen lange stilstand, geen risico dat de reparatie het volgende seizoen niet haalt.

• 25 jaar garantie op de las
• Bij de klant op locatie — in heel Nederland en België
• Reparatie meestal in 2–4 uur, met lektest
• Extrusielassen, tweezijdige las — zonder lijm of hars