Reparatie van een brandstoftank John Deere 6930 Premium

We zijn naar de klant gereden om de brandstoftank John Deere 6930 Premium te repareren. De opdracht hebben we uitgevoerd in juni 2026.

Wat was er beschadigd

Scheur aan de bovenkant, in de bocht van de wand.

Hoe we het hebben gerepareerd

In juni werken trekkers zonder pauze. Op woensdag 17 juni kwamen we bij een John Deere 6930 Premium. De brandstoftank had in de bocht van de wand een scheur die er op het eerste gezicht niet gevaarlijk uitzag, maar op zulke plekken staat het materiaal onder constante spanning. Een scheur aan de bovenkant van de tank is bij een trekker een kritisch punt. Juist hier buigt de wand bij elke beweging mee, en daar komen de trillingen van het werk op het land nog bij. Als je niet meteen ingrijpt, komt er water in de brandstof — en dat is de snelste weg naar motorschade. We hebben de plek voorbereid, de randen van de scheur schoongemaakt en zijn met de extruder gaan lassen. De extruder bracht gesmolten kunststof aan van hetzelfde materiaal als de tank. Na het lassen was het oppervlak homogeen; tot slot hebben we de reparatieplek versterkt en de dichtheid gecontroleerd. De trekker ging nog dezelfde dag weer aan het werk. Geen wachten op een nieuwe tank, geen stilstand midden in het seizoen.

• 25 jaar garantie op de las
• Bij de klant op locatie — in heel Nederland en België
• Reparatie meestal in 2–4 uur, met lektest
• Extrusielassen, tweezijdige las — zonder lijm of hars