Reparatie van een brandstoftank Mercedes-Benz (autokar)

We zijn naar de klant gereden om de brandstoftank Mercedes-Benz (autokar) te repareren. De opdracht hebben we uitgevoerd in juli 2026.

Wat was er beschadigd

Scheur in de bocht van de tankwand. De kunststof scheurt waar de wand van richting verandert — daar komt de spanning van trillingen en het gewicht van de brandstof samen.

Onderdeelnummer: A 632 470 22 02

Hoe we het hebben gerepareerd

Woensdag 8 juli, de oogst is bezig — een Mercedes-Benz-touringcar staat op het parkeerterrein omdat de brandstoftank lekt. De scheur is met het blote oog te zien in de bocht van de wand, waar de kunststof onder gewicht en trillingen knikt. Dat is geen toevallige plek. Juist waar de wand van hoek verandert, komt de spanning samen: elke bocht, elk oneffen stuk weg en het gewicht van de brandstof maken de scheur met elke rit groter. Zonder reparatie gaat de tank lekken, en stilstand van een touringcar in zo'n seizoen is geen klein verlies. We hebben het oppervlak voorbereid, het gescheurde deel verwijderd en met de extruder gesmolten kunststof aangebracht — hetzelfde materiaal waarvan de Mercedes-Benz-tank gemaakt is. De kunststof versmolt met de wand tot één geheel, alsof de spleet er nooit was geweest. Tot slot hebben we de dichtheid gecontroleerd. De touringcar kan weer de weg op. Zonder nieuwe tank, zonder onderdelen te vervangen, met een reparatie die meer dan één seizoen meegaat.

• 25 jaar garantie op de las
• Bij de klant op locatie — in heel Nederland en België
• Reparatie meestal in 2–4 uur, met lektest
• Extrusielassen, tweezijdige las — zonder lijm of hars