Reparación del depósito de combustible Mercedes-Benz (autokar)

Nos desplazamos a casa del cliente para reparar el depósito de combustible Mercedes-Benz (autokar). El trabajo se realizó en julio de 2026.

Qué estaba dañado

Grieta en el pliegue de la pared del depósito. El plástico se agrieta donde la pared hace ángulo: ahí se concentran las tensiones de la vibración y del peso del combustible.

Número de referencia de la pieza: A 632 470 22 02

Cómo lo reparamos

Miércoles 8 de julio, en plena cosecha: un autocar Mercedes-Benz está parado en el aparcamiento porque el depósito de combustible pierde. La grieta se ve a simple vista en el pliegue de la pared, donde el plástico se dobla por el peso y la vibración. No es un punto casual. Justo donde la pared cambia de ángulo se concentran las tensiones: cada curva, cada tramo irregular de la ruta y el peso del combustible hacen que la grieta crezca con cada viaje. Sin reparación el depósito empezará a rezumar, y un autocar parado en plena temporada no es una pérdida pequeña. Preparamos la superficie, retiramos el tramo agrietado y con la extrusora aportamos plástico fundido, el mismo material del que está fabricado el depósito del Mercedes-Benz. El plástico se unió con la pared formando una sola pieza, como si la rendija nunca hubiera existido. Al final comprobamos la estanqueidad. El autocar puede volver a la ruta. Sin depósito nuevo, sin cambiar piezas y con una reparación que aguantará más de una temporada.

• 25 años de garantía en la soldadura
• Desplazamiento al cliente en toda España
• Reparación normalmente en 2–4 horas, con prueba de estanqueidad
• Soldadura por extrusión, doble cordón — sin pegamentos ni resinas