Reparación del depósito de combustible Mercedes-Benz G55 AMG

Nos desplazamos a casa del cliente para reparar el depósito de combustible Mercedes-Benz G55 AMG. El trabajo se realizó en junio de 2026.

Qué estaba dañado

Pared del depósito desgastada por roce.

Cómo lo reparamos

Jueves 25 de junio. Ya por la mañana fuimos a casa del cliente, donde esperaba un Mercedes G55 AMG con un problema en el depósito de combustible. El coche estaba en la entrada y a primera vista se veía el desgaste por roce de la pared: no había duda de que ese daño impedía circular con seguridad. El roce se produjo donde el depósito toca piezas del bastidor. En coches de este tipo, sobre todo todoterrenos, las vibraciones y la tensión constante hacen que una pequeña irregularidad acabe en daño, y aquí ya se veía a simple vista. Preparamos la superficie, eliminamos la suciedad y pasamos a la soldadura por extrusión. La extrusora aportó plástico fundido, el mismo del que está fabricado el depósito. El material se unió con la pared y formó una estructura homogénea, no un parche. Al final comprobamos la estanqueidad para asegurarnos de que la reparación aguantará. El G55 AMG volvió a la carretera. Sin cambiar el depósito y sin una parada larga: el daño desapareció y el coche está listo para seguir rodando.

• 25 años de garantía en la soldadura
• Desplazamiento al cliente en toda España
• Reparación normalmente en 2–4 horas, con prueba de estanqueidad
• Soldadura por extrusión, doble cordón — sin pegamentos ni resinas