Réparation du réservoir de carburant Fendt 826

Nous nous sommes déplacés chez le client pour réparer le réservoir de carburant Fendt 826. Intervention réalisée en novembre 2025.

Comment nous avons réparé

Une intervention un samedi, c'est inhabituel — c'est le week-end, et pourtant la machine ne peut pas rester à l'arrêt. Le Fendt 826 attendait avec un réservoir de carburant endommagé, dont la fissure longeait l'arête inférieure, juste à côté de la fixation au châssis. Cet endroit est particulièrement sujet aux dégâts : vibrations au travail, charges sur terrain irrégulier et contraintes de la structure même du tracteur. La fissure a grandi lentement, mais elle a fini par se manifester — le carburant commençait à suinter dans la machine. Nous avons préparé la surface, retiré les salissures et sommes passés à la soudure. L'extrudeuse apportait du plastique fondu identique à celui du réservoir. La matière s'est fondue avec la paroi et a formé une structure homogène — ni rustine, ni colle, mais une partie intégrante du réservoir. Pour finir, nous avons contrôlé l'étanchéité. Le tracteur a repris le travail le jour même. Sans devoir remplacer le réservoir par un neuf et sans longue pause en pleine saison.

• Soudure garantie 25 ans
• Intervention chez vous — partout en France et en Belgique
• Réparation le plus souvent en 2 à 4 heures, avec test d'étanchéité
• Soudage par extrusion, soudure double face — sans colle ni résine